一种就是我们常见的用外径+壁厚,比方外径57mm的合金管管子,壁厚3mm ,我们标明为中57x3;我们一般用管道内径,即常说的公称内径来标明,比方外径57mm的管, 我们标明为DN50;我们用英寸来标明，就是水暖上常说的几寸,几分,比方外径57mm的管子,我们标明为2寸(1英寸= 25.4mm)合金管重量的计算公式是:每米重量= (外径壁厚)x壁厚x0.02491 (单位:外径和壁厚为mm ,重量单位为Kg)。合金钢管具有中空截面，很多用作运送流体的管道，如运送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。合金钢管与圆钢等实心钢材比较，在抵御弯抵御扭强度相一同，重量较轻。合金钢管具有杰出的力学性能主要用途是用于电厂，核电，高压锅炉，高温过热器和再热器等高压高温的管道上及设备上，它是选用碳素钢，合金结构钢和不锈抵御热钢做材料，经热轧（挤、扩）或冷轧（拔）而成，利益可以 100%收回，契合环保、节能、节省资源的国家战略，国家政策鼓动扩展高压合金管的应用范畴。

       目前我国合金管消费量占钢材总量的比重仅为发达国家的一半，合金管运用范畴扩展为工作展开供给更宽广的空间。根据我国特钢协会合金管分会专家组的研讨，未来我国高压合金管长材的需求年均增加可 达 10-12%。合金管是钢管按照出产用料（也就是材料）来界说的，望文生义就是合金做的管子；而无缝管是钢管按照出产工艺（有缝无缝）来界说的，差异于无缝管的就是有缝管，包括直缝焊管和螺旋管。合金钢管在装车、卸车、存放过程中的留意事项。装车，要防止运输途中合金钢管在车厢内翻滚；留意人孔口圈及钢管等重物不能压放在合金钢管上。卸车，要维护资料不受损坏，阻止将合金钢管从车厢上或较高处直接推下。存放，资料宜从中转站直接运至施工现场，如需设置暂时堆管场所时，暂时堆管场所由施工单位自行选定。堆管场所应尽量设置在便当施工的地址，场所应平整、压实。