无缝钢管管口打磨：切开结束，应运用角磨机对管口塑层进行打磨处理，其意图是避免在法兰焊接时使塑层产生熔化甚至燃烧使管道损坏。运用角磨机将管口塑层进行打磨。无缝钢管涂塑处理：打磨结束，运用氧气、C2H2在管道外部对管口进行加热，加热到内部塑层部分有熔化现象，然后技术工人将用准备好的塑粉对管口均匀涂抹，应留意必定要涂抹到位，法兰盘涂塑要涂抹到止水线以上。此进程应严格控制加热温度，如温度过高，在涂塑进程中将会有气泡产生，如温度过低，在涂塑进程中塑粉熔化不完全，以上状况在管道投入运用后都会产生塑层掉落的现象，管道无缝钢管部分被腐蚀损坏。无缝钢管切开：根据实践所需管线长度，对管道应运用金属锯、无齿锯切开。在切开进程中运用水焊时必定对原材料要有维护方法，切开时应在断口处两端的方位用防火抵御热的材料做挡板接住切开时落下的火花和热铁水豆，维护好原材料的原有塑层。

        无缝钢管管道联接：补塑结束，将管道与管件联接设备，在联接进程中法兰之间加橡胶垫，紧固螺栓时紧固到密封状况。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不跨过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度跨过450℃。轿车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造轿车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。柴油机用高压油管（GB3093-2002）是制造柴油机喷射体系高压管用的冷拔无缝钢管。液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管（GB8713-88）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径标准的冷拔或冷轧精密无缝钢管。冷拔或冷轧精密无缝钢管（GB3639-2000）是用于机械结构、液压设备的标准精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等，可以大大节约机械加工工时，跋涉材料利用率，一起有利于跋涉产品质量。